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MEGANE RS!! LA BELVA!!

10 Maggio 2018

NUOVA RENAULT MEGANE R.S.

C’era una volta… Nuova MEGANE R.S.

Specchio del know-how Renault, MEGANE R.S. viene presentata al suo lancio, nel marzo 2004, come «un concentrato di piacere quotidiano». Il lavoro effettuato da RENAULT SPORT sulla base di MEGANE 2 ha dato vita alla prima MEGANE R.S., facendone un veicolo stabile ed affidabile.
Oggi, Nuova MEGANE R.S. presenta la terza generazione R.S. frutto del più avanzato know-  how RENAULT SPORT, in sinergia con le più recenti innovazioni provenienti dall’universo auto sport.
La linea MEGANE R.S. si evolve con la proposta di una versione 5 porte, per un accesso più comodo ed un’abitabilità senza compromessi.
Nuova MEGANE R.S. eredita il DNA dei suoi predecessori: linee unanimemente apprezzate, una vera community di fan MEGANE R.S., numerosi record ottenuti sul circuito del Nürburgring, oltre 53 000 unità vendute in tutto il mondo,un rapporto prezzo/performance fra  i migliori… tutto questo contribuisce a fare della Nuova R.S. una delle auto sportive più performanti e più stimate del segmento.

 

Nuova MEGANE R.S. si distingue dagli altri modelli:

• Fin dal primo sguardo, per la sua firma luminosa personalizzata «R.S. Vision», per il suo design unico ed i particolari stile F1, per le sue 5 porte, il suo nuovo logo ispirato alla versione anni ‘70,
• Fin dal primo ingresso a bordo, grazie al suo cockpit, ai sedili sportivi, alle finiture in Alcantara® e al tablet R-LINK2 con touchscreen capacitivo,
• Fin dalla prima pressione sull’acceleratore, per la sonorità rauca dello scarico percepibile sia all’interno che all’esterno del veicolo grazie al trattamento acustico su misura che garantisce una resa unica,
• Fin dalle prime sensazioni di gara e sportività grazie al sistema Multi-Sense, al pulsante R.S., al motore da 280 cv (390 Nm), alla tecnologia 4CONTROL (4 ruote direttrici) unica sul segmento e all’ESP disattivabile,
• Fin dalle prime accelerazioni: una volta inserito il Launch Control, il conducente ha la sensazione di trovarsi a bordo di una F1.

FIGLIA DELL’ESPERIENZA
IN FORMULA 1

 

 

PUNTI DI FORZA
I punti di forza e i fondamentali di Nuova MEGANE R.S.

  • 4 CONTROL: UNA TENUTA DI STRADA IMPAREGGIABILE.
    Unico sul segmento, il sistema 4CONTROL, grazie alle 4 ruote direttrici, conferisce al veicolo un’agilità eccezionale nelle curve strette, e una maggiore stabilità nelle curve percorse a velocità elevata. Il piacere di guida è immediato.
  • UNA NUOVA MOTORIZZAZIONE ED UNA DOPPIA OFFERTA DI CAMBI.
    Nuova MEGANE R.S è equipaggiata con un nuovo motore 1.8 Turbo a iniezione diretta da 280 cv (390 Nm di coppia).
    Si può scegliere fra due modelli di cambio differenti: manuale a 6 marce o il nuovo EDC 6 rapporti.
  • AMMORTIZZATORI IDRAULICI E NUOVO TELAIO.
    Unici sul segmento, i 4 fine corsa idraulici di compressione permettono una nuova parametrizzazione dei 2 telai senza compromessi. Il nuovo telaio Sport offre una guida sportiva, performance di alta qualità e comfort.
    Il telaio Cup offre la migliore efficienza su qualsiasi tipo di strada, integrando un differenziale a slittamento limitato meccanico (su entrambi i modelli di cambio).
  • R.S. MONITOR EXPERT.
    Grazie a questa tecnologia,si può collegare una telecamera (dedicata, o semplicemente quella del proprio smartphone) e registrare le sessioni di guida consultando i dati del veicolo, che verranno incorporati nel video stesso.
    Rivedere, analizzare e condividere online il percorso effettuato diventa un gioco da ragazzi.
  • R.S. VISION: 4 FUNZIONI DI ILLUMINAZIONE DALLE PERFORMANCE ECCEZIONALI.
    Con il suo gruppo ottico a forma di bandiera a scacchi, gli ingegneri di RENAULT SPORT sono riusciti nell’impresa di offrire un’illuminazione ad alto rendimento, utilizzando una tecnologia esclusiva che combina le funzioni di fendinebbia, illuminazione interno curva, luci di posizione e abbaglianti.
  • R.S. DRIVE, LAUNCH CONTROL, MULTI CHANGE DOWN.
    Grazie al pulsante R.S. Drive, il conducente può accedere alle modalità Sport e Race. Grazie al cambio EDC, piede sinistro sul freno, agendo simultaneamente sulle due palette di cambio marcia e premendo a fondo il piede destro sull’acceleratore…il pilota si ritrova catapultato nel mondo dell’automobilismo sportivo!
    Il Multi Change Down permette al pilota di scalare in pochi secondi con le palette al volante, come in un’auto da corsa.

SICUREZZA

Sistemi di assistenza alla guida al servizio del conducente

Nuova MEGANE R.S. è dotata di un equipaggiamento completo di sistemi di assistenza alla guida, al servizio del conducente in qualsiasi momento e in qualsiasi condizione, per una sicurezza ancora più completa.
Il conducente, pur mantenendo il controllo del veicolo, viaggerà così con maggiore serenità.

Tre nuovi cerchi specifici gamma R.S.

TINTE
Otto tinte fra cui una novità e due tinte specifiche R.S.

GAMMA MOTORI…

…E PERFORMANCE

Se hai letto l’articolo fino a questo punto sei un vero appassionato di Renault Mégane R.S., clicca sul logo sottostante per configurare il tuo futuro bolide!!

 

 

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.